- Esto significa que si aumentas el flujo de aire al doble, la energía transferida al pulmón por la fricción no se duplica… ¡se cuadruplica!.
- Para ponerlo en perspectiva clínica: un incremento de apenas el 20% en el flujo eleva el Poder Mecánico total en un 37%. En comparación, ese mismo aumento del 20% en la frecuencia respiratoria lo subiría un 27%, y en la PEEP apenas un 5.7%.
- Se genera un roce y choque violento del gas contra las paredes de la vía aérea.
- El ventilador se ve obligado a empujar con mucha más fuerza para vencer este obstáculo de velocidad, lo que eleva la Presión Pico dinámica.
- Toda esa energía extra necesaria para vencer el roce se disipa directamente en el parénquima pulmonar en forma de calor y deformación física, aumentando el estrés y la tensión sobre un tejido que ya está frágil.
1. Gattinoni, L., Tonetti, T., Cressoni, M., Cadringher, P., Herrmann, P., Moerer, O., Protti, A., Gotti, M., Chiurazzi, C., Carlesso, E., Chiumello, D., & Quintel, M. (2016). Ventilator-related causes of lung injury: the mechanical power. Intensive care medicine, 42(10), 1567–1575. https://doi.org/10.1007/s00134-016-4505-2
2. Mireles-Cabodevila, E., & Chatburn, R. L. (2025). The equation of motion: a brief guide to ventilator adjustment. European heart journal. Acute cardiovascular care, 14(8), 494–496. https://doi.org/10.1093/ehjacc/zuaf075
3. Lucangelo, U., Bernabè, F., & Blanch, L. (2007). Lung mechanics at the bedside: make it simple. Current opinion in critical care, 13(1), 64–72. https://doi.org/10.1097/MCC.0b013e32801162df

Graduado en Lic. Kinesiología y Fisiatría (UBA). Especialista en rehabilitación cardio respiratoria (Fundación Favaloro). Compartiendo conocimiento basado en la evidencia de manera accesible.